雷克萨斯首席设计师在Robb演讲中谈到了Bold New LC 500-教育资源网

宏伟的旅行车在Big Island试驾中熠熠生辉。

在夏威夷科纳海岸的月球景观下，雷克萨斯LC 500(lexus.com)显得既典雅又险恶，一点也不乏味或乏味。它表现出与它所基于的概念车相同的宽低运动姿态和复杂曲线，即LF-LC于2012年首次出现。

LC 500是一款出色的后轮驱动豪华旅行车，由471 hp，5升V-8发动机提供动力，可产生越来越大的排气音和顺畅，轻松的加速效果。新型10速变速箱在舒适模式下可最大限度地提高燃油经济性，并在运动环境下保持良好的档位，并且可以使用方向盘拨片手动进行变速。

雷克萨斯说，底盘是有史以来最坚固，最灵活的底盘，我们在大岛蜿蜒的道路上的骑行也证明了这一点。该公司还提供了经过更微调的LC 500h混合动力车，该动力车将3.5升V-6发动机与两个电动机配对，总输出功率为354 hp。两款车都将于五月开始销售。LC 500的基本价格为92,000美元;混合动力车起价为96,510美元。

在机舱中，几乎每个表面都被皮革或Alcantara覆盖，外部颜色选择包括几颗珍珠和金属元素，其中包括Sonic Titanium，一种发亮的灰色，在夏威夷的夕阳下柔和地发光。

森忠雄

雷克萨斯的首席设计师与劳拉·伯斯坦以教育为主题的论文(Laura Burstein)谈及了LC 500的设计及其灵感。

为什么对LC 500做出大胆的设计声明很重要，这是如何实现的?

我们想创造一个更具活力，更年轻的品牌形象，因此我们必须大步向前。我们始终专注于动态优雅，但是这次我们有了一个新平台，该平台具有大轮胎和大赛道的空间。它显示了我们品牌的一种新情感。

您的设计灵感是什么?

我们有一辆2012年的车展车LF-LC，但这只是设计研究。那辆车看起来很棒，但无法制造。此外，LFA(雷克萨斯从2010年到2012年生产的超级跑车)还保留了许多小细节，例如组合仪表上的环形仪表和两侧的操纵杆。

您还受到其他任何影响吗?

我们找到了一些叶子和植物，并进行了数字扫描，然后在计算机上转换了这些形状并将其放入汽车中。此外，我们研究了住房和建筑。

是否有任何让您特别骄傲的造型元素?

外部有很多深度。您会看到非常三维的形状，尤其是在后挡泥板上。在内部，我们几乎没有[可见]塑料部件，因此它具有非常亲切的感觉，并且豪华。