城际和高铁的区别是什么?

城际和高铁的区别是什么?

运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同。1、运行目的不同:城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车;而高铁是运行途径多个城市的客运列车。

2、运行里程不同:城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短;而高铁的运行距离较远,到较远城市乘车时间长,途径城市多。

城际铁路与高铁的区别

1、代号不同:高铁是G开头,城际是C开头;2、运行速度不同。城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。

而高铁的运行速度可达350公里每小时;3、发车密度不同。

城际列车为了满足行车需要,城际列车的发车密度、班次总量都相对于高铁更密集,班次更多。城际铁路在不同**、不同时代以及不同的学术领域中有不同规定,根据****铁路局于2015年1月6日批准发布的《城际铁路设计规范》中对城际铁路的定义,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。高铁在不同**、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。****铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路百科

高铁和城铁有什么区别

问题一:城际,动车以及高铁各自的区别是什么? 城际:指两个近邻城市之间开通的快速列车,一般在200公里以内,比如北京–天津城际,以c打头 动车:指时速达200-300公里之间的快速列车,以d打头 高铁:指时速在300公里以上的快速列车,以g打头 动车、高铁是**独有的分类,国外对时速200公里以上的,统称为高速列车,亦即高铁 问题二:高铁动车,城际各有什么区别? 1、速度上的区别,目前高铁执行约300km的时速,动车200km的时速,城际速度同动车;2、运行区间不同,高铁、动车常常要跨局跨区运行,城际一般距离较近;3、车型不一,有的高铁、动车需要从寒带跨进亚热带、热带,冷热收缩系数不一,而城际因区间近,对于车型的考虑降为次等位置。 问题三:什么是高铁,地铁?各有什么区别? 高铁是高速铁路列车,营运速率达到每小时200公矗以上,主要是长距离以及高速运输。

地铁是指在助孕运行为主的城市铁路系统或捷运系统,作为城市交通工具。

问题四:轻轨、地铁和高铁有什么区别? 轻轨在地面上,地铁在助孕,高铁是高速铁路的意思 问题五:城际铁路与高铁有什么区别? 没什么区别,不同的订,城际铁路是在省内各城市中穿梭,站较多,速度开不上300KM/h,收费也自然较高铁便宜,高铁主要是跨省来往,收费也比较贵,速度快! 问题六:轻轨、高铁、动车组三者之间有什么区别。 轻轨一般是指市内短距离、速度略低,如地铁。高铁与动车的区别在于高铁要比动车速度更快一些。 问题七:地铁、高铁、轻轨和动车有什么区别? 1. 地铁,是指在助孕的城市轨道交通 2. 高铁,高速铁路,通常指时速在200km/h以上的铁路 3. 轻轨,指轻载轨道交通,相对重载轨道交通来说的,通常是指城市中,运行于地面上的载人轨道交通。

4 动车,是指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,就是一节车厢,自己可以提供动力。 问题八:地铁 高铁 动车有什么区别 哪个最快 地铁市内运行,动车省内运行,高铁省际运行。论速度高铁最快,其次动车,**地铁 问题九:地铁、高铁、动车怎么区别? 20分 地铁主要是指“重轨”,它也是一种电气化铁路系统。

高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆。

城际和高铁怎样区分

运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同。1、运行目的不同:城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车;而高铁是运行途径多个城市的客运列车。

2、运行里程不同:城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短;而高铁的运行距离较远,到较远城市乘车时间长,途径城市多。

高铁与城铁的区别是什么?

高铁与城铁的在国内还是比较模糊的。比如沪宁城际高铁,以前建的时候就叫沪宁城铁。

在一般理解中城铁是指两城市或几个临近城市间通勤的多停靠,中低速轨道交通。

也就是城铁的特征是多停靠、站间距小和相邻城市间距离不是很长,一般站间距在10~15公里。高铁的特征就是高速度,长距离。因为高速度的加降速距离比较长所以高铁车站设置的两站间的间距也比较大。一般两站间都在40公里以上 。

高铁负责城市间的快速运输,城铁的优势在城区间的快速到达!在高铁和城铁的轨道间距是相同的。

城轨、高铁有何不同?

一、定位不同
高速铁路(高铁)是指营运速率达每小时300公里的铁路系统,主要承担铁路中长途客流及区域内部分大点之间的点到点客流。

快速铁路(城轨),即城际轨道交通。

属于轨道交通的一个新兴类别,指两座重要城市之间开通的高速铁路,速度每小时在200公里以上,主要承担沿线各个城市主要中心城镇之间的客流,,兼顾城市组团、市中心城镇之间的客流。

市郊城际铁路速度目标每小时在200公里左右,主要承担市区与郊区间客流。主要用于解决城市与城市之间交通问题。

二、轨道不同
高铁一般采用无砟轨道,也有少部分采用有砟轨道。**高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车,车次分“G、D、C字母开头”三种,车辆分CRH和CR系列车型。

城轨采用的是传统的有砟轨道即道砟+枕木的模式,车次一般以C字母开头。
三、载客量不同
高速铁路的载客量非常高。而城规相同编组下,每辆CRH6型城际列车的**载客量约为1500人。